打造非凡大众! 被埋没的“合资车”

全新途岳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为可圈可点饱满紧凑型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。途岳的横幅式的进气格栅硬派，并且搭配“大众”标识，让车辆的车头显得耐看，两侧车灯设计造型颇为大气，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身依旧是大众独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型炫酷，视觉效果尚可。后尾部就比较比较讲究了，宽厚看着也很扎实，尾部尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

途岳的整车内饰充满了时尚感与层次感。配置绝对是途岳的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较功能丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。途岳配备皮质的座椅。

途岳的车长4355mm，车身宽度达到了1762mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在90位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在36位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

途岳新锐 300TSI 锐享版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在38位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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